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皮帶秤檢定規(guī)定中的新規(guī)定
發(fā)布日期: 2018-3-28  瀏覽次數(shù): 3183 次

JG650—90電子皮帶秤試行檢定規(guī)程(下簡稱原規(guī)程)自1991年1月1日實施,12年來為我國電子皮帶秤的檢定工作提供了法定的依據(jù)。在我國計量檢定事業(yè)中完成了它的歷史使命。隨著科學(xué)技術(shù)不斷更新、發(fā)展,JJG195—2002皮帶秤國家計量檢定規(guī)程(下簡稱新規(guī)程)于2003年5月4日實施,不僅代替了原規(guī)程,對推動技術(shù)進(jìn)步,加強(qiáng)對計量工作的管理,提高到一個新的階段。不論是形式上還是內(nèi)容,增加了大幅度的技術(shù)要求和檢定項目。為了更好地宣傳貫徹落實新規(guī)程的實施。筆者從皮帶秤用戶的角度來介紹新規(guī)程中的主要內(nèi)容。

一、新規(guī)程的制定過程

原規(guī)程的起草單位、歸口單位均為中國計量科學(xué)研究院,主要起草人為2人。而新規(guī)程主要起草單位有:青島衡器測試中心、中國計量科學(xué)研究院、交通部科學(xué)研究院、國家電力公司熱工研究院。參加起草單位有:北京春海技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司、江蘇賽摩拉姆齊技術(shù)有限公司、梅特勒—托利多(常州)稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司、濟(jì)南金鐘電子衡器股份有限公司、山西新元自動儀表有限公司、上海自動化儀表股份有限公司。歸口單位為全國衡器計量技術(shù)委員會。主要起草人不僅增加到5人,還增加了6名參加起草人。文本字?jǐn)?shù)由原規(guī)程1萬4千字增加到15萬6千字,原規(guī)程版本形式為850mm×1168mm/32開本,新規(guī)程加大到880mm×1230mm/16開本。在編寫格式上逐步符合國際法制計量組織(OIML)R50國際建議的要求,參照執(zhí)行了JJF1002—1998《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》,根據(jù)我國現(xiàn)行的計量法規(guī)和計量器具的管理模式仍保持皮帶秤實際應(yīng)用等方面的特點。

在新規(guī)程中增加了“后續(xù)檢定”的控制環(huán)節(jié),為增強(qiáng)規(guī)程的可操作性,把首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢驗的內(nèi)容加以具體化。在使用中檢驗還增加了循環(huán)鏈碼模擬載荷裝置的內(nèi)容并提出了具體要求?紤]到皮帶秤使用中受環(huán)境影響較大,增加了對皮帶秤用戶強(qiáng)制性要求的內(nèi)容。

二、新規(guī)程增加的主要內(nèi)容

新規(guī)程列出了所需的專業(yè)術(shù)語(名詞和定義)共73條款,把皮帶秤定義為連續(xù)自動衡器、把使用某些衡器來確定物料試驗中物料質(zhì)量的器具定義為控制衡器;把承載器分為稱量臺式和輸送機(jī)式;皮帶秤分為單速、變速和多速,托輥分輸送和稱重,測速傳感器分成位移傳感器加位移檢測裝置。電子部件分成電子裝置、電子組件、電子元件,累計器分累計顯示器、總累計顯示器、部分和附加累計顯示器,把置零、非自動置零、半自動置零、自動置零裝置定義為輔助裝置。將能檢驗皮帶秤某些功能的裝置定義為運行檢驗裝置,如循環(huán)鏈碼、滾動鏈碼、多輪小車碼,以及砝碼、掛碼、標(biāo)準(zhǔn)電信號。位移模擬裝置在轉(zhuǎn)動時具有模擬皮帶位移的功能,是用于皮帶秤不具備輸送機(jī)進(jìn)行模擬試驗的裝置。循環(huán)鏈碼是由若干個標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量塊首尾相接組成的閉合鏈,隨輸送機(jī)皮帶移動,將重力連續(xù)、循環(huán)地作用于皮帶秤上的模擬載荷檢驗裝置。

把試驗劃分為物料試驗、模擬試驗、模擬載荷試驗、性能試驗、耐久性試驗,在無皮帶輸送機(jī)的情況下,采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對由完整的皮帶秤組成的試驗裝置進(jìn)行的試驗稱之為模擬試驗。在皮帶秤的使用現(xiàn)場采用模擬載荷裝置模擬物料通過皮帶秤的試驗稱之為模擬載荷試驗。把檢定劃分為:首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢驗。首次檢定必須是使用中物料作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),后續(xù)檢定是皮帶秤首次檢定后的任何一種檢定。如強(qiáng)制性周期檢定;修理后檢定;周期檢定有效期內(nèi)的檢定,不論它是由用戶提出請求,或由于某種原因使有效期內(nèi)的封印失效而進(jìn)行的檢定。后續(xù)檢定必須是使用中物料作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢定。使用中檢驗可以是物料也可以是模擬載荷檢驗裝置進(jìn)行檢驗。

在檢定方法中物料試驗首次檢定和后續(xù)檢定0.5級的皮帶秤,所用物料質(zhì)量最大允許誤差不得超過0.25 % 。新規(guī)程中增加了物料試驗的重復(fù)性檢定,要求是所有的物料試驗應(yīng)成組進(jìn)行,以便于對重復(fù)性作出評價。所謂“成組”就是第一次試驗物料載荷通過皮帶秤后,用相同物料載荷和其他規(guī)定的參數(shù)盡量實際一致再運行一次,二次稱量構(gòu)成一組。單速皮帶秤檢定方法是:最大給料流量下進(jìn)行2組;最小給料流量下進(jìn)行2組;中間常用給料流量下進(jìn)行1組;共10次試驗。每一次試驗前檢查置零裝置,將皮帶秤置零,完成每一次試驗后,記錄試驗載荷的累計值。多速皮帶秤檢定方法是對每一速度按上述方法進(jìn)行試驗。而變速皮帶秤的檢定方法除對上述方法進(jìn)行外,還應(yīng)在上述方法中每種給料流量下進(jìn)行3次附加的單項試驗,在每一次試驗期間將運行速度在整個速度范圍內(nèi)進(jìn)行變化。

模擬載荷試驗是在皮帶秤經(jīng)物料檢定合格后,為了使用中檢驗的方便應(yīng)立即進(jìn)行模擬載荷試驗,建立起模擬載荷試驗結(jié)果與物料試驗結(jié)果的對應(yīng)關(guān)系,以便對模擬載荷裝置的結(jié)果進(jìn)行修正。模擬載荷試驗應(yīng)使用模擬載荷裝置模擬物料通過皮帶秤的效果,在短時間內(nèi)至少進(jìn)行3次。組成一個完整的模擬載荷試驗,以便對模擬載荷裝置的重復(fù)性做出評價。模擬載荷試驗3次試驗結(jié)果的平均值,可作為使用中檢驗和使用中核查模擬載荷裝置的測量結(jié)果的

修正值。模擬載荷裝置檢定重復(fù)性達(dá)到0.1 % , 經(jīng)物料檢定修正后才能對0.5 級皮帶秤進(jìn)行使用中檢驗。

( 皮帶秤示值一物料實際值 )

物料試驗的計算公式 ??δ= ————————————— ×100 %

物料實際值

( 皮帶秤示值一模擬載荷裝置示值 )

修正后模擬載荷試驗計算公式δ=————————————————×100 % 模擬載荷裝置示值

在使用中檢驗皮帶秤應(yīng)使用實際物料進(jìn)行,對于難以經(jīng)常使用物料進(jìn)行使用中檢驗的皮帶秤,使用中檢驗可以使用修正后的模擬載荷裝置替代實際物料進(jìn)行使用中檢驗。通?捎醚h(huán)鏈碼等重復(fù)性達(dá)到0.1 % 的模擬載荷裝置對0.5級皮帶秤、1級皮帶秤、2級皮帶秤進(jìn)行使用中檢驗;使用其他模擬載荷裝置對1級皮帶秤和2級皮帶秤進(jìn)行使用中檢驗。

在計量性能要求模擬試驗中,規(guī)定了影響因子試驗。影響因子是處于皮帶秤規(guī)定的額定操作條件之內(nèi)的一種不是被測量,但卻是影響被測量值或皮帶秤示值的量。如0.5級皮帶秤影響因子試驗的最大允許誤差0.18 % 模擬試驗中規(guī)定了重復(fù)性、累計顯示器鑒別力、累計顯示器零點累計的鑒別力、零點的短期穩(wěn)定度,還規(guī)定有零點的長期穩(wěn)定度。在進(jìn)行零點的短期度后,皮帶秤再運行3 h 。在沒有進(jìn)一步調(diào)零的情況下重復(fù)進(jìn)行一次短期穩(wěn)定度試驗,其累計示值的結(jié)果還應(yīng)滿足零點的穩(wěn)定度要求,并且3 h 前后所有示值中最小累計示值與最大累計示值的差值應(yīng)不能超過最大流量下1 h 累計載荷的百分?jǐn)?shù)。對0.5級皮帶秤為0.0018 % 。

在現(xiàn)場試驗規(guī)定了重復(fù)性、零點的最大允許誤差、置零顯示器的鑒別力、還規(guī)定了零載荷的最大偏差試驗,在作零點的最大允許誤差試驗期間,當(dāng)最小累計載荷等于或小于皮帶秤在最大流量下轉(zhuǎn)三圈的載荷量時,整個試驗期間累計顯示器的顯示值與其初始顯示值偏差應(yīng)不超過最大流量下累計載荷的百分?jǐn)?shù),對0.5級皮帶秤為0.18 % 。

新規(guī)程對輸送機(jī)皮帶要求皮帶單位長度的質(zhì)量應(yīng)實際上是恒定的。皮帶的接頭應(yīng)對稱量結(jié)果不引起過量的附加誤差。對傾斜皮帶機(jī)的要求是應(yīng)確保被稱物料不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。對帶稱量臺皮帶秤的皮帶張力,要求皮帶的縱向張力應(yīng)保持不受來自重力張力裝置或其他自動張力裝置的溫度、磨損或載荷的影響,在皮帶與驅(qū)動輪之間實際上應(yīng)無滑動。輸送機(jī)長度超過10 m 的,傳遞張力的托輥在皮帶接觸處應(yīng)有一個不小于90?的弧度。

國家計量技術(shù)法規(guī)統(tǒng)一宣貫教材中補(bǔ)充了傾斜皮帶機(jī)一般傾角不應(yīng)大于18?,應(yīng)配備有效的皮帶張緊裝置,以保持皮帶張力變化盡量減少。應(yīng)安裝皮帶跑偏限位器迫使皮帶沿皮帶輸送機(jī)的中心線運動。安裝承載器應(yīng)在靠近尾輪的直線段上,稱重托輥前后運行托輥(俗稱輔助托輥)最好各五組與稱重托輥應(yīng)盡量調(diào)到同平面,皮帶接頭不能用金屬卡子連接應(yīng)粘接等內(nèi)容。原規(guī)程規(guī)定皮帶接頭不超過三個,接縫與皮帶側(cè)邊夾角不大于45? 。

新規(guī)程提出了4項強(qiáng)制性規(guī)定。即:附錄A檢定記錄和檢定證書內(nèi)頁格式;附錄B型式評價(定型鑒定)的試驗程序;附錄C型式評價(定型鑒定)報告格式;以及附錄D對皮帶秤用戶的要求。作為皮帶秤用戶只需對試驗程序及報告格式有所了解,應(yīng)著重介紹附錄A和附錄D 。

附錄B型式評價試驗程序:1.提交的文件、2.結(jié)構(gòu)與文件的比較3.技術(shù)檢查、4.試驗的通用要求、5.試驗項目、6.性能試驗、7.影響因子試驗、 8.干擾試驗、9.計量性能試驗、10.現(xiàn)場試驗、11.現(xiàn)場物料試驗、12.型式評價的結(jié)果制定與處理。

附錄C型式評價報告格式:1.皮帶秤的標(biāo)志、2.有關(guān)型式的概況、3.型式評價核查表、4.型式評價試驗設(shè)備、5.試驗結(jié)構(gòu)、6.試驗報告 ①預(yù)熱時間、②模擬速度的偏差、③偏載、④置零裝置、⑤影響因子試驗、⑥干擾試驗、⑦計量性能試驗、⑧現(xiàn)場試驗、⑨現(xiàn)場物料試驗(控制衡器的準(zhǔn)確度、重復(fù)性)

新規(guī)程對皮帶秤用戶提出了強(qiáng)制性的要求,由于皮帶秤受現(xiàn)場使用環(huán)境影響較大,為了確保皮帶秤量值的準(zhǔn)確、可靠,皮帶秤的用戶應(yīng)在兩次檢定(年度周期檢定)之間定期對皮帶秤進(jìn)行使用中示值的核查,使用中示值核查可使用模擬載荷裝置或其他運行檢驗裝置進(jìn)行。如對0.5級皮帶秤相對誤差小于或等于0.6 % 時繼續(xù)使用,若皮帶秤的相對誤差大于0.6 % 時,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后的皮帶秤應(yīng)由法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu)重新進(jìn)行檢定。

相對誤差可以用模擬載荷試驗得出的修正值進(jìn)行修正。皮帶秤的修理應(yīng)由具有修理資格的專業(yè)人員進(jìn)行,若對影響皮帶秤計量性能的部件或裝置進(jìn)行更換,必須由法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu)重新進(jìn)行檢定。

三、新規(guī)程與原規(guī)程的相關(guān)內(nèi)容比較

1.根據(jù)R50皮帶秤國際建議結(jié)合我國國情取消了0.25級皮帶秤等級,新規(guī)程對稱量準(zhǔn)確度等級分為三個級別即:0.5級、1級、2級。原規(guī)程皮帶秤稱量準(zhǔn)確度等級分為四個等級,即:Ⅰ級0.25、Ⅱ級0.5、Ⅲ級1.0、Ⅳ級2.0 。

2.新規(guī)程把皮帶秤檢定分為模擬試驗和現(xiàn)場試驗。把“零點的短期穩(wěn)定度”歸納在模擬試驗范圍,置零后5次試驗(每次3 min)中獲得的最小累計示值與最大累計示值之差應(yīng)不能超過最大流量下1h累計載荷的百分?jǐn)?shù)。對0.5級皮帶秤為0.0013 % ,原規(guī)程規(guī)定對Ⅱ級0.5皮帶秤為0.0018 % 。新規(guī)程有明顯提高。

3.新規(guī)程規(guī)定:零點的最大允許誤差是在皮帶轉(zhuǎn)動一個整圈數(shù)后,零點示值的誤差應(yīng)不超過試驗期間最大流量下累計載荷的百分?jǐn)?shù)對0.5級皮帶秤為0.05% Qmax×t 。原規(guī)程規(guī)定皮帶空荷運行整數(shù)圈后,零點指示器的累計示值應(yīng)不大于這段時間內(nèi),在最大流量下所累計負(fù)荷的百分比。基本上是按3min時間定整圈數(shù)。

4.置零顯示器的鑒別力( 感量試驗)對于皮帶轉(zhuǎn)動一樣的整數(shù)圈且持續(xù)時間盡可能接近3min的試驗,無論是向承載器施加還是從承載器卸掉等于最大秤量的百分?jǐn)?shù)的載荷,皮帶秤在無載荷和有載荷的零點示值之間都應(yīng)有一個明顯的差值。對0.5級皮帶秤為0.05 % 。原規(guī)程要求:共作三次,零點指示器的累計示值應(yīng)有明顯的改變。

5.新規(guī)程把累計顯示的鑒別力試驗(載荷感量試驗)劃歸在模擬試驗計量性能中,在最小流量和最大流量之間的任一流量下,相差一個等于影響因子試驗最大允許誤差值的載荷(加載或卸載)得到的兩個累計示值的差值,應(yīng)至少等于對應(yīng)于累計載荷差值計算值的一半。原規(guī)程是在秤架掛碼位置上施加最大載荷60 % 的砝碼,共作三次試驗。

6.重復(fù)性試驗與線性度,新規(guī)程規(guī)定了物料試驗的重復(fù)性,要求所有的物料試驗應(yīng)成組進(jìn)行,以便于對重復(fù)性評價。物料最大流量下進(jìn)行2組、最小流量下進(jìn)行2組、常用流量下進(jìn)行1組,每一組為2次試驗。當(dāng)試驗條件相同且物料大致相等時,實際相等的流量下獲得的幾個稱量結(jié)果,相對誤差值應(yīng)不超過自動稱量的最大允許誤差的絕對值。如對0.5級皮帶秤首次檢定和后續(xù)檢定為±0.25 % 絕對值為0.25 % ?這樣既能評價重復(fù)性,三種不同的物料流量也能作線性度評價。同時還規(guī)定了模擬載荷重復(fù)性試驗,方法是:往皮帶秤上施加模擬載荷裝置,然后卸下模擬載荷試驗裝置,允許皮帶秤空轉(zhuǎn)并將示值回零,再用同一模擬載荷試驗裝置重復(fù)加載兩次。所得的3次測量結(jié)果中任意兩次結(jié)果的差值應(yīng)不超過規(guī)定的要求如對0.5級皮帶秤為≤ ± 0.1 % 。原規(guī)程重復(fù)性試驗的方法是在稱架上加載最大負(fù)荷重量的60 % 皮帶運行N整圈,記錄累計示值共同5次,5次稱量累計示值之間的極差、

與5次稱量累計示值的平均值之比應(yīng)不大于皮帶秤準(zhǔn)確度的允許值。

極差=最大示值一最小示值

極差值

允差=——————————————×100 %

5次累計示值平均值之比

新規(guī)程是檢定皮帶秤系統(tǒng)的重復(fù)性,原規(guī)程是檢定皮帶秤本體(不含皮帶張力變化因素)的重復(fù)性。線性度檢定也是如此,不同的是原規(guī)程對0.5級皮帶秤重復(fù)性允許誤差≤0.25 % 對線性度允許誤差≤ ±0.25 % 。新規(guī)程沒有設(shè)專門線性度檢定的項目。

  1. 最小累計載荷是以質(zhì)量單位表示的量。皮帶秤的累計值低于該值時就有可能超出相

對誤差,新規(guī)程規(guī)定最小累計載荷應(yīng)不小于下列各組的最大者:在最大流量下1h 累計載荷的2 % ;在最大流量下皮帶轉(zhuǎn)動一圈獲得的載荷;對應(yīng)于相應(yīng)累計分度值的載荷,如0.5級皮帶秤累計分度數(shù)為800d 。原規(guī)程對于Ⅱ級0.5皮帶秤累計分度數(shù)也為800d ;在最大流量下1h累計載荷的4 % ;或最大流量下皮帶運行2整圈的物料量。

  1. 新規(guī)程規(guī)定最小流量等于最大流量的20 % ,高于這個流量,稱量結(jié)果就能符合本

規(guī)程要求的流量。低于這個流量運行,可能導(dǎo)致稱重結(jié)果超過相對誤差。在某些特殊安裝的情況下,可以使皮帶秤物料輸送的流量變化率(最大流量與最小流量之比)小于5﹕1 ,最小流量應(yīng)不超過最大流量的35 % 對于散壯物料輸送開始時與輸送結(jié)束時的物料流量變化率不計。原規(guī)程規(guī)定皮帶秤的有效稱量范圍為該秤最大流量的20% 一100% 。